02. Szarpak

Zajęcia z wykorzystaniem szarpaka to jedna z większych atrakcji Ośrodka. Moduł składa się z urządzenia do prowokowania poślizgu nadsterownego, nawadnianej płyty poślizgowej o długości blisko 100 metrów oraz systemu kurtyn wodnych (usytuowanych w trzech rzędach).

Podobnie jak na innych modułach prowadzony jest elektroniczny dwustrefowy pomiar prędkości – w pierwszej strefie mierzona jest prędkość najazdu na szarpak, w drugiej – prędkość samochodu na wysokości drugiego rzędu kurtyn. Pracę szarpaka oraz kurtyn wodnych programuje się komputerowo. W zależności od poziomu szkolonej grupy dopasowuje się energię poślizgu oraz czas „otwarcia” kurtyn wodnych.

Przy wykorzystaniu szarpaka można prowadzić zaawansowane ćwiczenia z zakresu opanowywania poślizgu nadsterownego. Korzystając z systemu kurtyn wodnych trenowane jest między innymi panowanie nad balansem samochodu podczas szybkich skrętów na śliskiej nawierzchni. Plac szkoleniowy posiada system oświetlenia co pozwala prowadzić szkolenia także po zmroku. Obsługa „szarpaka” wymaga obecności pracownika.

03. Górka z matą poślizgową

Góra szkoleniowa to najbardziej zaawansowany element naszego Ośrodka. Różnica poziomów wynosi blisko 14 metrów, a zjazd zakończony długi prawym zakrętem ma nachylenie 10 stopni. Począwszy od szczytu aż do końca wspomnianego zakrętu nawierzchnię pokrywa nawadniana płyta poślizgowa. Najważniejszym elementem zjazdu są jednak dwa rzędy mechanicznych przeszkód. Elektroniczny system sterujący uruchomia je w określonych momentach symulując różnego typu zdarzenia drogowe (wtargnięcie na jezdnie, zajechanie drogi itp.) wymuszające omijanie przeszkód i gwałtowną zmianę pasa ruchu.

W przypadku popełnienia przez kierowcę jakiegokolwiek błędu i nie opanowaniu samochodu przeszkody schowają się w specjalnych komorach, tak aby uniknąć uszkodzenia pojazdu. Po wykonaniu ćwiczenia kierowca jest informowany o zarejestrowanej prędkości swojego pojazdu – pomiar wykonywany jest w dwóch strefach: na szczycie wzniesienia oraz na wysokości drugiej przeszkody. Informacja o prędkości wyświetlana jest na monitorze umieszczonym na końcu zakrętu.

Góra może być wykorzystywana zarówno przez samochody osobowe, jak i dostawcze i ciężarowe. Zajęcia mogą być prowadzone również po zmroku – ustawione na szczycie góry latarnie zapewniają oświetlenie całej trasy zjazdu. Do obsługi tego modułu szkoleniowego konieczna jest obecność specjalnie przeszkolonego pracownika centrum.

04. Krąg poślizgowy

Zajęcia prowadzone na kręgu poślizgowym związane są bezpośrednio z problematyką poślizgu. Trenowane są głównie reakcje na pojawiający się poślizg podsterowny (przednionapędowe samochody osobowe) ale nie tylko. Krąg sprawdza się doskonale podczas zajęć z wykorzystaniem samochodów dostawczych i ciężarowych. Nawierzchnia kręgu składa się zarówno z przyczepnej części asfaltu jak i płyty poślizgowej.

Podczas zajęć cała powierzchnia kręgu jest stale nawadniana żeby zapewnić odpowiednią „śliskość”. Podobnie jak w przypadku innych modułów szkoleniowych kierowca ma możliwość kontroli prędkości w poszczególnych sekcjach kręgu – prędkości te są wyświetlane na monitorze usytuowanym przy jego zewnętrznej krawędzi. Zajęcia mogą być prowadzone również po zmroku. Krąg posiada własne niezależne oświetlenie.

05. Płyta poślizgowa A

Główna płyta poślizgowa ma wymiary 120 x 20 metrów. Wykorzystywana jest głównie do zajęć z zakresu hamowania na śliskiej nawierzchni oraz opanowywania samochodu przy pokonywaniu sekwencji różnego typu zakrętów. Na wyświetlaczu usytuowanym na wprost toru jazdy prezentowana jest również prędkość wjazdu na płytę co stanowi doskonałą pomoc dydaktyczną.

W trakcie zajęć wykorzystywana jest również specjalistyczna „rynna” do prowadzenia zajęć z zakresu aquaplanningu. Jej napełnieniem (i opróżnianiem) steruje system komputerowy. Zajęcia w tej sekcji Ośrodka mogą być prowadzone również po zmroku. Płyta poślizgowa posiada własne niezależne oświetlenie.

06. Zakręt z matami poślizgowymi

Sekwencja zakrętów z matami poślizgowymi to doskonały element dydaktyczny podczas szkoleń z zakresu opanowywania poślizgu podsterownego (samochody przednionapędowe) i nadsterownego (samochody tylnonapędowe). Przejazd przez sekwencję następujących po sobie śliskich zakrętów to nie lada wyzwanie, także dla doświadczonych kierowców. Jednym słowem gwarantujemy dużo nauki i przy okazji dobrej zabawy.

07. Odcinki jazd slalomowych

Slalom „A” zlokalizowany jest w tzw. „trójkącie Zebry” (nazwa pochodzi od nazwiska jego twórcy – pilota rajdowego Andrzeja Zembrzuskiego). Na trasie slalomu trenowanych jest kilka elementów jednocześnie. Instruktorzy prowadzący zajęcia koncentrują swoją uwagę m.in na:  prawidłowym posługiwaniu się kierownicą w różnego typu zakrętach, odpowiednim torze jazdy, optymalnym operowaniu skrzynią biegów i hamulcem, panowaniem nad balansem samochodu. Cała trasa slalomu pokryta jest równym, przyczepnym asfaltem. Zamiast klasycznych „pachołków” na trasie umieszczone są elastyczne słupki, bezpieczne dla karoserii samochodów.

08. MSP

MSP przeznaczony jest dla kierowców motocykli. Konfiguracja sprawia, że można na nim trenować większość „motocyklowych” manewrów (technikę skrętu, hamowanie, omijanie przeszkód, etc.). Odcinek trasy posiada również mechaniczną przeszkodę która wykorzystywana jest przede wszystkim do symulacji nagłej zmiany pasa ruchu. Podobnie jak na innych modułach uczestnicy szkolenia mają stały podgląd na uzyskiwane prędkości.

Plac szkoleniowy wyposażony jest w system oświetlania – zajęcia mogą być prowadzone również po zmroku.

09. Trasy do jazdy terenowej

Na terenie ośrodka znajdują się trzy trasy do jazdy terenowej (o różnej skali trudności). Wykorzystywane są zarówno podczas szkoleń jak i imprez eventowych. Do dyspozycji uczestników możemy przekazać samochody terenowe (Nissan Patrol) oraz quady (Yamaha Grizzly 700). W trakcie imprez o charakterze eventowym wykorzystujemy również pojazdy typu Buggy.

10. Namiot sferyczny

Nowoczesny namiot o niepowtarzalnym design’ie i funkcjonalności. Konstrukcja namiotu sferycznego pozwala na użytkowanie go o każdej porze roku bez względu na panujące warunki pogodowe. Namioty sferyczne odmieniają, za każdym razem przestrzeń w której powstają, budząc swą niecodzienną formą zainteresowanie gości, klientów czy zwiedzających, znajdują zastosowanie podczas organizacji eventów jako przestrzeń eventowa, idealnie sprawdzają się jako namiot restauracyjny lub jako ekskluzywna strefa promocji produktu lub usługi. Ma powierzchnię ponad 100m kw.